Kako napuniti dnevnik dnevnika pogonskih vozila dnevnog kamiona

Dok je svibanj biti naporan, zanemarivanje vaše knjiga može imati skupe posljedice

Dok e-logovi postaju sve češći svaki dan, još uvijek postoje brojni kamioneri koji se oslanjaju na papirnate dnevnike. Lako je postati samozadovoljni ili zaboravljivi na popunjavanju ovih zapisnika. Odjel za transport (DOT) svakodnevno ne pregledava dnevnike upravljačkih programa, tako da može postati zadatak koji se stalno stavlja na rub i padne s vašeg popisa prioriteta. Ali to se može vratiti da vas kasnije progoniti.

Dnevno biste trebali dovršiti dnevnike. Zapravo, Savezna uprava za sigurnost motornog transportera (FMCSA) navodi da logovi moraju biti aktualni kroz posljednju promjenu statusa posade. DOT časnik može vam smanjiti malo zatišje ako vaš dnevnik papira ne ažurira na minutu, ali onda opet, on svibanj ne.

DOT časnik ne mora biti svjestan da samo zato što se nešto napisuje na logu ne znači da vozač mora ispuniti. Primjerice, odlomak recap nije zahtjev FMCSA. S obzirom na tu stvarnost, važno je kupiti dnevnike papira koji imaju samo osnovne podatke o njima. Postoji nekoliko tvrtki u kojima možete kupiti dnevnike papira, uključujući i većinu kamiona zaustavljanja.

Zahtjevi za dnevnike s vozačima

Ispod je ono što je potrebno za prikazivanje vašeg zapisnika:

• Adresa glavnog ureda, obično korporativna adresa prijevoznika.
• Home Terminal, adresa koju dispečer izdaje.
• Podjela i nesreće moraju biti dokumentirani u odgovarajuće vrijeme zajedno s gradom i izvijestiti o kvaru ili nesreći u kojoj se dogodio. Riječ kvar ili nesreće moraju biti napisani na zapisniku, ako se dogodi.

• Zapisnik MORA biti čitljiv, uključujući vaš potpis.
• Vaš dnevnik mora biti uključen u vaš motorni prijevoznik u roku od 13 dana prema federalnom zakonu. Vaš nosač motora može zahtijevati da se logovi okrenu prije toga.
• Nazivi gradova MORAJU biti potpuno napisani. Nijedna kratica (npr. Indy, IN nije prihvatljiva, mora pročitati Indianapolis, IN).

• Države mogu biti skraćene.
• Ako vozite više komada opreme u jednom danu, svaki komad opreme mora biti naveden na dnevniku papira.
• Moraš započeti sve promjene napravljene na svom dnevniku papira.

Najčešći razlozi zbog kojih se dnevnici papira vraćaju radi ispravaka

• Polje adrese nije točno popunjeno.
• Nedostaju dokumenti za otpremu (ne zaboravite ispuniti samo jednu od dvije linije).
• Početak ili završetak grada (ovo je odjeljak primjedbi, NIJE od / do pri dnu zapisnika)
• Pogrešno se zbroje sati vožnje / radnog vremena

Ako oblici obrazaca dnevnika imaju dodatne crte za dodatne informacije, ne morate ih ispuniti. Samo stavite dugu crticu umjesto toga. Stavljanje u crticu pomaže pri inspekciji na cesti gdje službenik možda neće biti što je moguće ažurniji o zahtjevima pri prijavi; ona im govori da su informacije nepotrebne.

Ispravno popunjavanje dnevnika papira nije samo stvar politike tvrtke, već pitanje federalnog zakona. Kršenje prekoračenja radnih sati može se kretati od $ 1,100 do $ 10,000 po pojavljivanju. Budite strpljivi oko održavanja zapisnika kako biste zaštitili sebe i svoju tvrtku.