Tihi servis

Podmorska dužnost

Upoznajte Machinist's Mate treću klasu Trevor Kopp i njegovu 154 brata.

Kopp i njegova obitelj žive u King's Bayu, Ga., Prikladno mjesto za podizanje obitelji od 155 ljudi s niskim troškovima života i tradicionalnom južnom gostoljubivošću.

Ali, za razliku od većine obitelji, ono što povezuje te ljude zajedno nije njihovo prezime. Uostalom, svaki od Koppova braće dolazi iz različitih skupina roditelja. Ne, ono što čini ove braće ljudi je ono što oni zovu domom - čelični čamac od 560 metara bez prozora, bez fantail, a u slučaju nezgode - nije lako pobjeći.

Ova braća su podmornice.

"Razlika u filozofijama za kontrolu šteta između nas i površinskog broda je da ako počnemo potonuti zbog žrtava, nema mjesta za bijeg", rekao je glavni tehničar elektrotehnike (SS) William Murtha, mornarica USS Maine (SSBN 741) Blue Crew 3M i drill simulator koordinator. "Ne možemo skočiti na životne brodove, napustiti brod ili padobran iz zrakoplova kako bismo izbjegli požar, poplave ili katastrofalne mehaničke neuspjehe".

Svaki submariner je upoznat s onim što stotine metara nadzemne morske vode može poduzeti za podmornicu ako se nađe u čamcu. Znaju da požar bilo gdje u zatvorenoj čeličnoj cijevi može ispuniti brod s dimom za oko 10 minuta; ili da cijevni dizajn podmornice, namijenjen da pomogne svojim glatkim plivanjima kroz ocean, kada se suoči s vatrom, pretvara brod u super veličine konvekcijsku pećnicu.

Ipak, ionako idu na more, krećući se ispod ogrtača oceana.

Većina ljudi, uključujući mnoge mornare, misle da su ludi. Ali kao i svaka obitelj, kad ih nitko drugi ne razumije, razumiju se.

"Da budete submariner morate biti različiti", rekla je Murtha. "Potrebno je jedinstveni način razmišljanja o izoliranosti od ljudi, sunca i svježeg zraka sve dok smo mi.

Većina ljudi jednostavno ne može podnijeti pomisao da je pod vodom, ali submariners nikada stvarno razmišljati o tome. Pokušavamo reći ljudima da je uronjen na 400 stopa jednako kao da sjediš na kauču u dnevnoj sobi, ali mislim da jednostavno ne mogu proći posjedovati toliko vode iznad glave. "

Murteove riječi prolaze daleko u razumijevanju zašto je proces kvalifikacije podmornice ratovanja, jedini i jedini prijelaz u bratstvo koje nosi "dupin", uvijek bio obavezan.

"Zarađivanje vaših dupina je ono što označava ostatak posade koju možete i vjerovat ćete u našim životima", izjavio je Joseph Brugeman, tehničar elektronike drugog razreda (SS). "Poznajem sve osobno na brodu, a ta razina poznavanja dopušta mi da im vjerujem u situaciju u kojoj je stradala. Nisam mogao zamisliti povjerenje u svoj život i život brodova s ​​nekim koga nisam osobno poznavao. Ako ste na mojem brodu i nosiš dupine, vjerujem ti, razdoblje. Ne zanima me jeste li vozač, kuhar, tehničar za rakete ili mehaničar - znam da ste mi se vratili. Ne dolazi više intimno od toga. "

Kad novi mornar izvijesti o bilo kojoj podmornici i dobije kvalifikacijsku karticu podmornice ratne brodice, naći će ga blokovi za pneumatiku, hidrauliku, sonar, pa čak i sustave oružja.

Ono što neće naći nikakve potpise je upravo ono što se nosi na dupinima - povjerenje. No, kada ih nosite, povjerenje je jedino što se rang ne može usporediti s ocjenama ocjena.

"Nositi dupine znači puno više nego znati kako nacrtati sve hidrauličke, parne, elektronske i zračne sustave plovila", izjavio je Jeff Smith, klapa specijalist 3. klase (SS), noćna pekla Blue Crewa. "To znači više nego biti u stanju objasniti kako kapljica morske vode izvan čamca to čini u tvom šalicu u kuhinji. Ne, nošenje dupina znači da posada vjeruje da znate kako spasiti brod bez obzira na žrtvu i bez obzira na vašu ocjenu ili čin. Zaraditi to povjerenje čini vas puno više od profesionalnog mornara, čini vas članom podmornice. "

Posjedovanje komentara kuhara o aspektima kontrole štete možda nije izbor na većini mornarskih brodova, ali na podmornicama, nošenje dupina je sve što je važno.

"Na moju čamcu", izjavio je zapovjednik časopisa CD Robert Palisin, Maine's Blue Crew, "od svih se očekuje da će znati spasiti brod. Ne razlikujemo se na temelju vaše ocjene ili čak vašeg ranga. Moji kuhari trebaju i znaju kako se boriti s vatrom u strojarnici, baš kao što se moja nuklearna obučena mehanika očekuje da će znati izolirati napajanje ako je dim iz sonara. Svatko na podmornici je party za kontrolu štete - svi. "

Palisin je oprezno objasnio da je kontrola štete puno više nego samo znati što učiniti ako se dogodi nešto loše. Dovoljno je uvjeren u vaše znanje o brodskim sustavima da kažete da li će netko drugi na posadi napraviti pogrešku koja utječe na sigurnost broda.

"U podvodnoj sili stavljamo naglasak da smo u pravu više od onoga što bi mogao biti rang mornara, jer se očekuje da će svatko na podmornici biti kopija njegovom brodu", rekao je Palisin. "Čak sam, kao kapetan ovog broda, očekivao da će najmlađi mornar skočiti gore i dolje vrišteći glavu ako napravim pogrešku koja je ugrozila brod. Naši životi ovise o tome da znamo da možemo računati jedni na druge da bismo gledali leđa, kako bismo osigurali da je sigurnost broda mnogo ispred ranga ili stope. "

Palisin, kao i svi brodski kapetani, osigurava da njegova posada zna kako se boriti protiv bilo kakve nezgode neprestano trčanje vježbe za žrtve tijekom implementacije broda. Uostalom, praksa je savršena i kad imate samo sebe na račun, savršenstvo je jedini standard dovoljno dobar da bi vas živio.

"Mi vježbamo reagirati na žrtve toliko da to radimo instinktivno", rekao je MM2 (SS) Jim Crowson. "Naš trening mora biti instinktivan. Inače bi se mogli prvo uplašiti, a ne odgovoriti ako se stvarna stvar sve silazi. Na 400 stopa, nema vremena da se bojimo. Ne pokušavam zvučati kao macho - to je samo stvarnost kako preživjeti kada vam se svi mogu pojaviti sekundi prije nego što se čamac spusti ispod dubine.

Unatoč tome što odlazi na more na jedrilici bez prozora, bez fantail, bez helipad ili čak otvor za lansiranje u nekim napetim svježim solnim zrakom, podmornice su još uvijek mornari u srcu. Ove braće volontiraju za podmorsku dužnost , a njihova predanost ne razlikuje se od mornara na nosače zrakoplova, krstaša ili čak i tegljača. Napravili su samo nekoliko dodatnih dolara (podmornica posebna dužnička plaća), što je praktično kada imate 154 rođendana za kupnju.

Oni vole svoju zemlju, održavaju temeljne vrijednosti mornarice časti, hrabrosti i predanosti i žele ih vratiti sigurno iz svake implementacije. Kao tiho služenje, ipak, oni bi samo radije nisu razgovarali o tome.