Promocije uvrštene u zrakoplovstvo učinile su jednostavnim

Postoji nekoliko putova za napredovanje u Zrakoplovstvu

108. krilo - NJANG / Flikr / CC BY 2.0

Kongres postavlja veličinu aktivne snage za svaku granu službe i određuje postotak prisilne sile koja je dopuštena da služi u svakoj od plaće, iznad razreda E-4. To znači da netko mora biti promaknut u E-5 ili više, mora postojati prazno mjesto.

Takva slobodna radna mjesta nastaju kada netko razdvaja, odlazi u mirovinu ili dobije napredak u sljedeći razred. Ovisno o obrambenom proračunu u određenoj godini, može biti lakše ili teže pridružiti se vojsci ili napredovati u stopama.

Ovdje je slom svih ranga .

Airman (E-2) za promocije starijih zrakoplova (E-4)

Baš kao i vojska, zapovjednik postrojbe je promicanje vlasti za promocije Airmana (E-2), Airman First Class (E-3) i Senior Airmana (E-4). Sve dok se osoba ne uđe u nevolje i zadovoljavajući posao, promocije do E-4 su automatske, temeljene na Time-in-Service (TIS) i Time-in-Grade (TIG).

TIG / TIS zahtjevi su:

Ratno zrakoplovstvo nudi programe odabranog osoblja za upis u napredni rang, za stvari kao što su koledž krediti ili sudjelovanje u Junior ROTC . Najviši napredni stupanj koji se može nabaviti u okviru tih programa je Airman First Class (E-3).

Zrakoplovstvo je jedina usluga koja ubrzava promociju za one koji se pristaju na šest godina. U sklopu ovog programa, regrutirati se kao Airman Basic (E-1), promovira se Airmanu (E-2) nakon završetka osnovne obuke i napredovanja Airmanovoj prvoj klasi (E-3) nakon završenog tehničkog školovanja ili 20 tjedna nakon završetka osnovnog usavršavanja, ovisno o tome što se dogodi prije.

Viši zrakoplovac (E-4) ispod zone

Ratno zrakoplovstvo ima poseban program u kojem zapovjednici mogu promicati ograničeni broj izvanrednih Airman First Class (E-3) za Senior Airman (E-4) šest mjeseci prije nego što bi inače bili prihvatljivi. Ovaj program je poznat kao Program za promociju višeg zrakoplova ispod plana.

U okviru ovog programa može se promovirati samo 15 posto kvalificiranih Airman First Class (E-3). Prvenstveno, zapovjednici odlučuju tko će biti promoviran u okviru programa putem odbora za promociju. Velike jedinice (one s 7 ili više pogodnih za promociju) mogu voditi promotivne odbore "in-house" i odabrati do 15 posto za prijevremenu promociju. Male jedinice (6 ili manje prihvatljivih) se spajaju u jedan bazen koji ispunjava uvjete za formiranje središnje bazne ploče (CBB).

Narednik (E-5) do narednika (E-7) promocija

U zračnim snagama, odabiri za promocije u tim redovima su napravljeni korištenjem ponderiranog promocijskog sustava zrakoplova ili WAPS-a.

Ratno zrakoplovstvo je jedina usluga koja daje isti postotak promocije svim svojim AFSC-ima (radnim mjestima), umjesto da se temelji na postojećim slobodnim radnim mjestima.

Zrakoplovstvo je dopušteno dodijeliti pet dodatnih postotnih bodova AFSC-ima koje smatra kritičarima. Dakle, ako je ukupna promocija stopa za E-5s je 25 posto, zrakoplovna snaga može promicati 30 posto bilo AFSC smatra da je ozbiljno podređena.

Nakon što zrakoplovna snaga utvrdi kakva će ukupna promocija biti, zrakoplovi moraju imati pravo na promociju, temeljeni na TIS-u, TIG-u i razini vještine koju su primili na svojim poslovima. Razine vještina temelje se na zahtjevima obuke na radnom mjestu (On-the-Job), završavanju škola zaposlenja i / ili završetku tečaja za dopisivanje posla.

Razine zrakoplovstva

Za promocije u razrede E-5 do E-7, TIS / TIG i zahtjevi na razini vještina su:

WAPS bodova u zračnim snagama

Pod pretpostavkom da pojedinac ima pravo na promociju, na temelju TIS / TIG / razine vještine, a preporučuje se promaknuće od strane zapovjednika, tada se WAPS bodovi pojavljuju. Različiti čimbenici koji se odnose na člana vrijedi promaknuća. Oni s najviše WAPS bodova unutar AFSC-a odabrani su za promociju:

Promocijsko ispitivanje kondicije (PFE) - Ovo je 100 test pitanja o općim nadzornicima zrakoplovnih snaga, kao što su povijest, vodstvo, odgovornosti NCO-a, prva pomoć, običaji i pristojbe itd. Maksimalni broj bodova koji se mogu dodijeliti iznosi 100 ,

Specijalni test znanja (SKT) - Ovo je 100 ispitivanje pitanja o poslu pojedinca u Zrakoplovstvu. Maksimalan broj bodova koji se mogu postići iz SKT-a je 100.

Time-in-Grade (TIG) - Članovi Ratnog zrakoplovstva dodjeljuju se polovici točke za svaki mjesec koji imaju vrijeme u klasi. Maksimalni broj TIG bodova je 60. Time-in-Service (TIS) - Članovi dobivaju dvije bodove za svaku godinu koju imaju u vojsci. Maksimalni broj TIS bodova je 40.

Nagrade i dekoracije - Baš kao i vojska, članovi Ratnog zrakoplovstva dobivaju nagradne bodove ako dodjeljuju određene vojne ukrase (medalje)

Maksimalan broj ukrasnih točaka je 25.

Navedeni izvještaji o izvedbi u zračnim snagama

Najmanje jednom godišnje članovi uvrštenih članova ocjenjuju njihovi nadzornici u pogledu njihove dužnosti, ponašanja, izgleda, motivacije, sposobnosti vodstva, komunikativnih sposobnosti i ponašanja.

Dio ove ocjene uključuje preporuku za promociju od jednog do pet. Svaki izvještaj mora biti pregledan / odobren od strane zapovjednika tabulatora.

WAPS sustav pretvara ove ocjene na mjesta za promociju. Koriste se samo ocjene za prethodnih pet godina, a ne premašuju deset izvješća. Osim toga, što je stariji izvještaj, to manje računa u određivanju EPR promociji. Maksimalni broj promotivnih mjesta za EPR iznosi 135.

Odabir promocije u zračnim snagama

Nakon što je Ratno zrakoplovstvo odlučilo koji postotak treba promicati, on primjenjuje te postotke za svaku AFSC (posao). Ukupne su WAPS bodove za svaku kvalificiranu osobu u tom poslu, a one s najviše WAPS bodova odabrane su za promociju.

Traka za iznimne izvođače (STEP)

Postoji jedan konačni put za promaknuće u redove narednika (E-5) naredniku (E-7). Svake godine zrakoplovstvo oslobađa ograničeni broj mjesta za promociju STEP. Slobode se obično distribuiraju na različite glavne zapovijedi, koji ih zatim distribuiraju na krilima.

Općenito postoje samo dvije ili tri STEP alokacije dane svakom krilu godišnje. Zapovjednici krila tada mogu koristiti ove alokacije za promicanje izvanrednih osoba osoblju narednika, tehničkog narednika i zapovjednika.

Navedena svrha STEP sustava je dopustiti krilima (i nad njima) zapovjednicima način promoviranja pojedinaca koji su izvanredni izvođači, ali ne postižu dobre rezultate na promidžbenim testovima. Međutim, zapovjednici imaju široku zemljopisnu širinu kada / kako koristiti svoje specifične odluke o STEPS-u.

Glavni narednik (E-8) i glavni narednik (E-9) promocije

Glavni narednik i glavni promatrač narednika u zrakoplovstvu izrađuju se kombinacijom WAPS bodova i centraliziranog odbora za promociju koji ocjenjuje pojedinačni promotivni rekord.

Kako bi bili prihvatljivi za razmatranje promocije, član mora ispunjavati sljedeće zahtjeve TIS / TIG:

WAPS bodovi su isti kao i kod E-5 do E-7 promocija, osim što, umjesto dva promocijska testiranja, postoji samo jedan - Nadzor nad nadzorom zrakoplovstva. Test se sastoji od 100 pitanja i vrijedi maksimalno 100 bodova.

Odbor za promicanje zračnog prometa

Međutim, najveći je čimbenik za promocije višeg narednika i glavnih narednika, centralizirani odbor za promociju. Dvaput godišnje Air Force saziva promocijsku ploču. Odbor je podijeljen na nekoliko ploča, pri čemu svaka ploča ispituje evidenciju promocije za određene AFSC. Dakle, svatko tko ima pravo na promociju unutar određenog AFSC-a imat će svoje zapise od strane iste ploče.

Predsjednik odbora je uvijek generalni časnik, a svaka ploča sastoji se od dva pukovnika (O-6) i jednog glavnog zapovjednika (E-9). Panel ispituje evidenciju promocije i ocjenjuje ih s obzirom na uspješnost, profesionalnu kompetenciju, vodstvo, odgovornost za posao, širinu iskustva, specifična postignuća i obrazovanje.

Maksimalni broj bodova na ploči koji se mogu dodijeliti je 450, tako da možete vidjeti da je ploča najznačajniji dio promocija višeg narednika i glavnih narednika.