Ovi zrakoplovi prate i štite od cyber prijetnji.
Ova uloga je narasla od važnosti, budući da je prvi put uspostavljena 2009. godine, a napadi cyber sigurnosti postaju sve sofisticiraniji na redovnoj osnovi.
Na ovim zrakoplovcima treba zaštititi zračne snage od mogućih kibernetičkih prijetnji.
Dužnosti stručnjaka Cyber transporta zračnih snaga
Ti su zračni operateri poput IT stručnjaka zrakoplovstva. Oni pružaju kritične glasovne, podatkovne i video usluge, implementiraju i upravljaju ekspedicijskim komunikacijskim sustavima i nadziru rad sustava i sklopova.
Oni su također odgovorni za ispitivanje i rješavanje problema opreme i krugova mrežnih sustava. To može uključivati sustave detekcije IP-a koji identificiraju kršenja kiberičke sigurnosti, kao i kriptografsku opremu.
Kvalificira se kao stručnjak za informatički sustav zračnog prometa
Očekuje se da će zračni prijevoznici imati neka osnovna znanja o elektronici i mrežnim principima prije nego što se upišu u ovaj posao. Čak i bolje: ako imate neko iskustvo instaliranja infrastrukture za glas, podatke i video mrežu.
Potreban vam je kompozitni rezultat od najmanje 70 u kvalifikacijskoj oblasti Electronics (E) aptitude testova ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery).
Budući da se radi o vrlo osjetljivim informacijama u toj ulozi, bit ćete podložni onome što je poznato kao jedinstveno praćenje pozadine ( SSBI ), kako bi se dobila vrhunska sigurnosna provjera Ministarstva obrane.
Osim toga, zaposleni u ovom poslu moraju imati srednju školu ili njezin ekvivalent, biti državljani SAD-a i imati normalnu viziju boja (što znači da ne možete biti obojeni, čak ni djelomično).
Imate i državnu vozačku dozvolu (jer možda trebate upravljati vozilima vlade). I morate biti između 17 i 39 godina.
Trening kao stručnjak za informatički sustav zračnog prometa
Nakon tjedan dana zrakoplova i potrebnih 7.5 tjedana osnovnog treninga zrakoplova, ovi zrakoplovi uzimaju specijalistički tečaj o sustavu cyber prijevoza u bazu zrakoplova Keesler u Mississippiju kao njihov zahtjev za tehničkom školom. Ovaj tečaj traje otprilike 4,5 mjeseca ili 136 dana.
Nakon tehničke škole zrakoplovi u ovom poslu će se prijaviti na svoj stalni posao, gdje su upisani u 5-razina (tehničar) nadogradnju trening. Nakon što ste završili ovaj trening i ako ste ovjereni kao kvalificirani za obavljanje svih zadataka stručnjaka za cyber prijevoz, bit ćete nadograđeni na razinu 5 vještina. To vam omogućuje obavljanje vaših zadataka uz minimalan nadzor.
Oni zrakoplovi koji postignu rang narednika bit će upisani u obuku na 7 stupnjeva, što će dodati nadzorne i upravljačke poslove vezane uz ovaj posao. Nakon što ste završili taj trening možete biti stavljeni u poziciju voditelja smjene ili nadzornika leta.
Nakon promocije u čin viši narednik, osoblje se pretvara u AFSC 3D190, Cyber Operations Superintendent.
Ovi zrakoplovi pružaju izravni nadzor i upravljanje osobljem u AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 i 3D0X7. 9-razina može očekivati da će popuniti položaje kao što su šef leta, nadzornik i razni službenici koji nisu naručeni časnik za naplatu.