AFSC 3D1X5, Radar

Zračni snagovi upisani poslovi

3D1X5, radarski AFSC službeno je osnovan 1. studenog 2009. godine. Izrađen je pretvaranjem AFSC 2E0X1. Radarski stručnjaci ugrađuju, održavaju i popravljaju fiksne ili mobilne kontrole zračnog prometa, vremenske, kontrolne i radarske sustave za upozoravanje zrakoplova, pripadajuće uređaje za obuku radara, opremu za identifikaciju zrakoplova, daljinske sustave, video mapere, kompjuterizirane procesore i komunikacijske podsustave.

Oni upravljaju i preseljavaju odgovarajuću opremu za podršku i komunikaciju. Također koriste elektroničku opremu za ispitivanje.

Posebni zahtjevi

Specifične dužnosti ovog AFSC uključuju:

Izvršava radarske funkcije tla. Planira, organizira i rasporede radne zadatke, opterećenja i postupke održavanja radnji na kopnu. Uspostavlja kontrolu proizvodnje i standarde. Priprema izvješća o održavanju, instaliranju, popravljanju, uklanjanju i smještaju svih vrsta zemaljskih radarskih sustava. Osigurava gospodarenja poslovanjem i održavanjem poboljšavanjem metoda rada i postupaka. Dizajnira i razvija organizacijske strukture, uključujući stočarstvo, zadatke i opterećenja. Pregledava i vrednuje radnje na terenu. Poslužuje ili usmjerava timove inspekcijskog nadzora održavanja radarskih radara kako bi procijenio osnovne programe ili programe za održavanje naredbi. Izvršava radarske istraživačke i razvojne projekte.

Procjenjuje i rješava probleme koji se susreću prilikom postavljanja, instaliranja, popravljanja i nadogradnje sustava zemaljskih radara.

Koristi crteže rasporeda, sheme i slikovne sheme za rješavanje problema održavanja i analizira konstrukcijske i radne karakteristike opreme kako bi se utvrdio izvor kvarova. Planovi, rasporedi i provodi ugradnju sustava zemaljskih radara. Interpretira pravila i postupke održavanja i instalacije.

Instalira zemaljske radarske sustave. Skuplja, povezuje, mijenja i prilagođava radne podsklopove kao što su antene, odašiljači, prijemnici, procesori, skupine indikatora i pomoćni sustavi kao što su beacon oprema i video maperi. Provodi ispitivanja ugrađene opreme za pravilno sastavljanje dijelova i sukladnost s tehničkim nalozima. Mjesta u radu, kalibrira, podešava i poravnava podsklopove prema odobrenim tehničkim podacima kako bi se povećala učinkovitost. Rastavlja, premješta, sastavlja i povezuje sustave zemaljskih radara. Pregledava i provjerava opremu za servisiranje prije i nakon preseljenja. Provodi inspekcije održavanja na zemaljskim radarskim sustavima.

Popravci, remont i modifikaciju sustava radarskih radara. Izolira kvarove propisanim postupcima provjere sustava, vizualnim pregledima, naponskim provjerama i drugim testovima pomoću elektroničke ispitne opreme. Popravci podsklopova radarskih radijatora, uključujući antene, odašiljače, prijamnike, uređaje za vježbanje operatora, sustave radarske svjetiljke, daljinske sustave, video mapere, sustave prikaza i pripadajuće komunikacijske sustave i pripadajuću opremu. Provodi ispitivanja performansi popravljenih podsklopova korištenjem klupskih modela i odgovarajuće ispitne opreme.

Ostvaruje modifikaciju opreme na razini organizacije i srednje razine prema vremenu usklađenosti tehničkih naloga ili direktiva terena. Skuplja, instalira i popravlja antenske sustave, prijenosne vodove i valovide. Izvrsuje kontrolu korozije.

Obuka za posao

Trening početnih vještina ( Tehnička škola ) : Diplomski tehnički fakultet AF dobiva nagradu 3 razine vještine (učenik). Nakon osnovnog osposobljavanja zračnih snaga, zrakoplovci u ovom AFSC pohađaju sljedeće tečajeve:

Osposobljavanje za certifikaciju : Nakon što se tehnička škola prijavljuje na svoj stalni posao, gdje su upisani u 5-stupanjski (tehnički) trening nadogradnje. Ovaj trening kombinira certifikaciju zadataka na poslu i upisu u tečaj korespondencije pod nazivom Kursa za razvoj karijere (CDC).

Nakon što su trener (e) zrakoplova potvrdili da su kvalificirani za obavljanje svih zadataka vezanih uz taj zadatak, a nakon dovršenja CDC-a, uključujući i završni pisani test u zatvorenoj knjizi, nadograđuju se na razinu 5 vještina i smatraju se "certificiranima" za obavljanje posla minimalnim nadzorom.

Napredni trening : Nakon postizanja činničkoga narednika zrakoplovi se upućuju na obuku na 7 stupnjeva (obrtnika). Obrtnik može očekivati ​​ispunjavanje različitih nadzornih i upravljačkih pozicija kao što su vođa smjera, element NCOIC (neupravljani časnik u naplati), nadzornik leta i razna osoblja. Nakon promocije u čin viši gospodar narednika, osoblje pretvoriti u AFSC 3D190, Cyber ​​operacije nadzornik. Osoblje 3D190 pruža izravni nadzor i upravljanje osobljem u AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 i 3D0X7. 9-razina može očekivati ​​da će popuniti položaje kao što su šef leta, nadzornik i razni zaposlenici NCOIC-a.

Mjesto dodjele : Gotovo svaka zračna baza s zračnom lukom.

Prosječni broj promocije (vrijeme službe)

Airman (E-2): 6 mjeseci
Airman prvi razred (E-3): 16 mjeseci
Senior Airman (E-4): 3 godine
Narednik (E-5): 4,85 godina
Tehnički narednik (E-6): 10,88 godina
Glavni narednik (E-7): 16,56 godina
Viši stožer (E-8): 20,47 godina
Glavni narednik (E-9): 23,57 godina

Potrebni ASVAB kompozitni rezultat : E-70

Zahtjev za sigurnost : tajna

Zahtjev za snagom : H

Ostali zahtjevi