Kako postati Pilot

Obrazovanje, certifikaciju i ostale zahtjeve

Piloti leta, uključujući avione i helikoptere. Oni koji žive za život poznati su kao komercijalni piloti ili zrakoplovni piloti. Piloti zrakoplova prevoze ljude i teret prema određenom rasporedu. Komercijalni piloti rade za tvrtke koje nude charter letove, pružaju operacije spašavanja, snimaju zrakoplovne fotografije ili pružaju letove iz drugih razloga. Ako želite postati pilot ovdje su informacije da biste započeli. Prvo saznajte imate li karakteristike za uspjeh u ovoj zanimanju i saznajte više o zahtjevima za obrazovanje, obuku i certifikaciju.

  • 01 Imate li ono što treba biti pilota?

    Da biste bili profesionalni pilota trebate neke meke vještine - ili osobne karakteristike. Piloti moraju biti sposobni dobro komunicirati s drugima i zbog toga trebaju snažnu aktivnu vještinu slušanja i govora. Oni također moraju imati izvrsna rješenja za rješavanje problema i kritičko razmišljanje kako bi prepoznali probleme, identificirali moguća rješenja i zatim procijenili koji će jedan ili oni imati najbolji rezultat. Osim toga, oni moraju imati vještine upravljanja dobrim vremenima. Morate procijeniti da li imate ove osobine prije nego što počnete nastaviti karijeru kao pilot.
  • Obvezno obrazovanje, obuka i certifikacija

    Obuka i obrazovanje koje trebate ovisit će o tome želite li raditi kao komercijalni ili pilot zrakoplovnih tvrtki. Ako želite postati komercijalni pilot, trebat će vam srednju školu ili diplomu ekvivalencije, ali ako vam je krajnji cilj letjeti za regionalnu ili glavnu zrakoplovnu tvrtku, morat ćete zaraditi diplomu prvostupnika. Ne brinite ako još niste sigurni u to. Uvijek se možete vratiti i dobiti kasniji diplomu. Zapravo, mnogi piloti zrakoplova započinju svoje karijere kao komercijalni piloti.

    Bez obzira što odlučite učiniti, naravno, trebate naučiti letjeti. Možete dobiti instrukcije o letu iz neovisnog instruktora FAA (Federal Aviation Administration) ili certificiranog pilot škole s certifikatom FAA. Koristite pretraživu bazu podataka na FAA web stranici kako biste pronašli školu. Na kraju ćete morati dobiti certifikat studentskog pilota. Ne trebate imati nekoga za poduku leta, ali trebat će vam je prije nego što možete letjeti solo. Morate imati najmanje 16 godina da biste se kvalificirali za jedan, a morat ćete položiti fizički pregled koji provodi FAA-ov ovlašteni zrakoplovni medicinski ispitivač. Pronađite avion medicinskog ispitivača (AME).

    Na kraju se možete prijaviti za privatnu pilot certifikat. Da biste to učinili morate biti najmanje 17 godina i završili između 35 i 40 sati leta, ovisno o vrsti škola leta na kojoj se nalazite. Morate položiti i pisane i praktične ispite.

    Privatni pilot ne može se platiti za svoje usluge u skladu s propisima FAA-e. Stoga, ako želite zaraditi za život kao pilot, najprije morate dobiti licencu za komercijalni pilot. Nakon toga, ako želite letjeti za zrakoplovnu tvrtku, morat ćete dobiti certifikat Airline Transport Pilot (ATP).

  • 03 Kako se plaća za letenje

    Da biste zaradili licencu za komercijalni pilot, morate prijaviti najmanje 250 sati leta. To uključuje vrijeme koje ste potrošili za privatni pilot-certifikat. Osim toga, morate imati najmanje 18 godina i položiti fizički pregled, kao i pismeni ispit i praktični letni ispit.

    Za podnošenje zahtjeva za Pilot certifikaciju zrakoplovnog prijevoza morat ćete prikupiti najmanje 1500 sati leta. Mnogi podnositelji zahtjeva to čine radeći kao komercijalni pilota ili kroz ograničenje u vojsci. Također ćete morati položiti fizičke, pisane i praktične ispite. Da biste dobili posao sa zrakoplovom, morate prijaviti tisuće sati leta.

    Kada vas angažira zrakoplovna tvrtka ili tvrtka sa zračnim uslugama na zahtjev, osigurat će trening na poslu koji obično obuhvaća 6 do 8 sati školskog terena uz 25 sati leta. Također ćete biti osposobljeni letjeti određene vrste zrakoplova.

  • 04 Prvi posao kao komercijalni ili zrakoplovni pilot

    Nakon što dobijete odgovarajuću certifikaciju, tražit ćete posao. Evo nekoliko kvalifikacija koje poslodavci traže:

    • "Sposobnost za rad u timu i pod ekstremnim uvjetima na terenu."
    • "Sposobnost da se izdrže ili sjedi dulje vrijeme i sposobnost podizanja do 50 kg."
    • "Sposobnost prilagodbe promjenama rasporeda i situacijama pod visokim pritiskom".
    • "Mora biti u mogućnosti raditi fleksibilni raspored, uključujući noći, vikende i praznike."
    • "Mora biti voljan raditi više dana daleko od kuće, radeći raznovrsni raspored".
    • "Mora biti u mogućnosti upravljati svojim odmorom kako bi bili spremni za letenje u svako doba tijekom turneje."
  • Izvori

    • Ured za statistiku rada, američki odjel za rad, Handbook za profesionalnu Outlook, izdanje 2014-15, zrakoplovni i trgovački piloti, na Internetu na http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- i-komercijalni piloti.htm (posjetili 22. prosinca 2014.).
    • Federalna uprava za zrakoplovstvo SAD-a. Pilot Vodič za učenike . 2006
    • Ured za tisak američke vlade. Elektronički kodeks saveznih propisa, Glava 14, Dio 61.