Pomorska bolnica

USNS Udobnost i Milosrđe

USNS udobnost (T-AH-20).

Bolničke brodice bile su u američkom arsenalu brodova unutar vojske i mornarice od početka dana formiranja zemlje. Trenutni bolnički brodovi još uvijek su aktivni danas na USNS Mercy iz zapadne obalne baze San Diego i USNS Comfort iz East Coast Naval Base Norfolk. To su zapravo treća inačica tih brodova s ​​dva imenjaka koja su služila u I. svjetskom ratu i Drugom svjetskom ratu.

Treći USNS Mercy i USNS Comfort su jedini aktivni bolnički brodovi u Ministarstvu obrane. Ovdje je detaljna povijest bolničkih brodova Sjedinjenih Američkih Država od ranih dana zemlje do današnjeg dana:

Povijest američkih bolničkih brodova

Prije druge Ženevske konvencije iz 1906. i Haške konvencije iz 1907. godine, u kojoj su bolnički brodovi bili priznati kao poseban status, mornarica je imala najmanje 6 određenih bolničkih brodova -

USS Intrepid (1798), zarobljeni ketch u mornarici Sjedinjenih Američkih Država tijekom prvog Barbary rata.

USS Ben Morgan (1826), šunter koji je stekao mornarica Unije tijekom Američkog građanskog rata.

USS Pawnee (1859), sloop-of-rat u američkoj mornarici tijekom Američkog građanskog rata.

USS Red Rover (1859), 650-tonske konfederativne države američke plovke koje je američka mornarica zarobila i prerasla.

USS Home (1862), veliki parobrod koju je kupila mornarica Unije tijekom Američkog građanskog rata.

USS Relief (1896), koji je započeo kao putnički brod John Englis koji je kupio vojska Sjedinjenih Država i 1902. godine koju je stekla mornarica. Godine 1918. imenovana je Repose kako bi se omogućilo da se ime Relief dodijeli AH-1 USS Reliefu .

Također, u Građanskom ratu, nalazila se parobrod Star Westa, koju je mornarica Konfederacije koristila kao CSS Saint Philip , služila kao pomorska stanica i bolnički brod.

Tijekom prvog svjetskog rata, između studenog 1918. i ožujka 1919. godine, tri američke mornarice i američke bolnice (USS Comfort , USS Mercy i USS Solace ) evakuirali su pacijente iz Europe u Sjedinjene Države.

Od Ženevskih konvencija, mornarica je imala samo 20 bolničkih brodova. Neki su bili korišteni na kratko vrijeme, neki su stavljeni u položaj i ponovno aktivirani kada je to bilo potrebno. Većina su bili u službi tijekom Drugog svjetskog rata.

Prvi brod američke mornarice projektiran i izgrađen od kobilice kao bolnički brod bio je prethodno spomenuti AH-1 USS Relief , naručen 1920. godine 28. prosinca. U to vrijeme, Relief je bio jedan od najsuvremenijih i najbolje opremljenih bolničkih brodova sa svim objektima moderne obalne bolnice i kapaciteta od 550 pacijenata.

AH-1 USS Relief (1920-1946) - dizajniran i izgrađen 1918. godine kao bolnički brod s kapacitetom za 500 bolesnika.

AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - bivši krijumbeni parobrod Creole , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za oko 200 pacijenata. Zabilježeno kao prvi brod mornarice koji je letio Zmajem Ženevskog Crvenog križa.

AH-3 USS Comfort (1907-1917) - bivša USAT Havana , prebačena iz vojske u mornaricu i pretvorena u bolnički brod s kapacitetom za 500 bolesnika.

Zabilježeno je kao jedan od dva prva brodogradilišta mornarice kako bi imale ženske medicinske sestre.

AH-4 USS Mercy (1917) - bivši USAT Saratoga , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 500 bolesnika. Zabilježeno je kao jedan od dva prva brodogradilišta mornarice kako bi imale ženske medicinske sestre.

AH-5 USS Solace (1941-1946) - bivši putnički brod Iroquois , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 450 pacijenata.

AH-6 USS Comfort (1944-1946) - bivši teretnjak, pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 400 pacijenata.

AH-7 USS Hope (1944-1946) - bivši teretnjak, pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 400 pacijenata.

AH-8 USS Mercy (1944-1946) - bivši teretnjak, pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 400 pacijenata.

AH-9 USS Bountiful (1944-1946) - bivši vojnik Henderson , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 477 bolesnika.

AH-10 USS Samaritan (1944-1946) - bivši vojni prijevoz USS Chaumont (AP-5), pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 394 bolesnika.

AH-11 USS Refuge (1944-1946) - bivši putnički brod Kenmore , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 626 pacijenata.

AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - bivši brod teretni Marine Hawk , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 802 pacijenta.

AH-13 USS Benevolence (1945-1947 *) - bivši brodski teretni brodski brod, pretvoren u bolnički brod kapaciteta 800 pacijenata.

AH-14 USS Tranquility (1945-1946 *) - bivši teretni brodski delfin , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 802 pacijenta.

AH-15 USS consolation (1945-1946 *, 1950-1955) - bivši brod teretni Marine Walrus , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 800 pacijenata.

AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - bivši teretnjak pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 800 pacijenata.

AH-17 USS svetište (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - bivša teretna Marine Owl , pretvorena u bolnički brod s kapacitetom za 796 pacijenata.

AH-18 USS Rescue (1945-1946 *) - bivši putnički brod San John , pretvoren u bolnički brod s kapacitetom za 792 pacijenta.

T-AH-19 USNS Mercy (1986-danas) - bivši San Clemente klasi supertanker Worth , pretvoren u bolnički brod s 12 potpuno opremljenih operacijskih soba, 1.000 spavaća bolnica, digitalne radiološke usluge, medicinski laboratorij, ljekarna, laboratorija optometrije, odjela za intenzivnu njegu, stomatoloških usluga, CT skenera, mrtvačnice i dvije biljke koje proizvode kisik.

T-AH-20 USNS Comfort (1987-danas) - bivši San Clemente klasi supertanker Rose City , pretvoren u bolnički brod s 12 potpuno opremljenih operacijskih soba, 1000-krevetni bolnički objekt, digitalne radiološke usluge, medicinski laboratorij, ljekarna , laboratorija optometrije, odjela za intenzivnu njegu, stomatoloških usluga, CT skenera, mrtvačnice i dvije biljke koje proizvode kisik.

Više detalja o dvjema aktualnim mornarskim bolničkim brodovima, milosrđu i udobnosti . Oba su brodova opremljena palubom helikoptera koji može slijetati velike vojne helikoptere (kao što su CH-53D, CH-53E i MH-53E Sea Stallions - kao i Mi-17 Hip). Brodovi također imaju bočne loze za bolesnike na moru. Ogromni su, jednaki visini zgrade od 10 katova i gotovo duljine tri nogometna igrališta (samo tad sramežljivi, dugačak 894 stopa), i premjestiti 69.360 tona. Brodima upravlja zapovjedništvo Vojne Sealift.

* Navedeni brodovi imali su privremenu oznaku APH od studenog 1945. do siječnja 1946. kao dio operacije Magic Carpet. Njihovi brojevi trupa su također privremeno promijenjeni -, AH-12 kao APH-112, AH-13 kao APH-113, AH-14 kao APH-114, AH-15 kao APH-115, AH-17 kao APH-117 i AH-18 kao APH-118.

Zaključak

Tijekom Velikih ratova dvadesetog stoljeća bilo je velika potreba za bolničkim brodovima, jer su milijuni Amerikanaca i naših saveznika bili rat. Sada se ovi brodovi obično koriste u humanitarnoj krizi kao što su prirodne katastrofe poput uraganja na Haitiju, ali i nastavak obećanja u Srednjoj i Južnoj Americi i na Karibskim otocima. Usprkos tome, USNS Comfort i Mercy postali su u Perziji tijekom pustinjske oluje 1991. godine, kao i tijekom iračke slobode 2003. godine.