Priprema za postati pilota mornarice zahtijeva zvjezdanu povijest akademika, vodstva, atletike i sveobuhvatne iznimne karakteristike kako bi se čak i prihvatili u pilot programu mornarice. Nakon prihvaćanja, započinje opsežna obuka i može trajati 1-2 godine ovisno o vozilu po izboru koji je odabran za učlanjenje mladog pilot studenta.
01 Obrazovanje
Puštanje u pogon
U mornarici najprije ćete biti zaraženi rangom Ensign. Postoji nekoliko načina da to postignete. Jedan je da se upišete u program obuke vojnih časnika (Naval Reserve Officers 'Corps, ROTC) na civilnom fakultetu, koji će vam omogućiti pohađanje vojnih klasa i vježbi pored redovitog nastavnog plana i zahtijeva da se tijekom ljeta prijavite za krstarenja brodskim brodovima.
Ako već imate diplomu, možete otići do službene škole kandidata, intenzivnog tečaja sudara za 12 tjedana u vojnim studijama održanima u Naval Air Stationu u Pensacola, Fla. Upoznat ćete se s osnovnim pravilima i propisima Američka mornarica, plivaju u velikoj mjeri kao dio intenzivnog programa fizičkog kondicioniranja i nauče osnove pomorskog pogona.
Američka pomorska akademija treća je i najstroža ruta. Svake godine prihvaća se samo oko 1.300 službenika (oko 10 posto kandidata). Aspiring studenti obično imaju zvjezdane akademske zapise, povijest vodstva i često sportska pozadina.
Državljanstvo i dob
Morate biti državljanin Sjedinjenih Država. Ako još niste građanin, možete se prijaviti da biste postali članovi čim se prijavite, bez obzira koliko dugo živite u SAD-u
Postoje granične dobi. Morate imati najmanje 18 godina kad se upišete u mornaricu i biti naručeni kao časnik prije okretanja 28. Dob odstupanja mogu biti dostupni.
04 Ispitivanje
Da biste postali mornarički avijator, morat ćete proći ASTB, test koji se nije promijenio od svog osnutka tijekom Drugog svjetskog rata. Sastoji se od pet vremenskih podskupova: matematike i verbalnog, mehaničkog razumijevanja, zrakoplovstva i nautičke, prostorne percepcije, te anketnih interesa za zrakoplovstvo. Oko 10.000 kandidata godišnje polaže ispit.
05 Fizički uvjet
Morat ćete uzeti bateriju fizičkih, psiholoških i pozadinskih testova. Prihvatit ćete fizički let kako biste dokazali da ste medicinski kvalificirani za letenje. Vaša vizija ne može biti gora od 20/40, ispravljiva do 20/20, da postane pilot. Također morate biti u mogućnosti plivati i udobno pod vodom da prođe podvodni testovi. Ne možete biti colorblind ili imati problema s percepcijom dubine. Mornarica, međutim, prihvaća prijavitelje koji su imali lasersku operaciju oka.
06 škola leta
Ukoliko ne posjedujete rekreativnu ili privatnu pilot certifikat (ili više) ili ste završili let za solo-cross-country zrakoplovom u civilnom zrakoplovu, morate proći kroz uvodni pregled leta. Kao dio ovog pregleda, potrebno je 25 sati poučavanja na certificiranoj školi leta, dovršivši barem tri solo leta, od kojih je jedan među zemljama. Nakon što to postignete, možete se upisati u program mornarice za aviatore, najprije u Floridi.
Pred-indoktrinacija zrakoplovstva: Za šest tjedana proučavate aerodinamiku, fiziologiju zrakoplovstva, motore i plovidbu u učionici na Naval Air Stationu u Pensacoli. Proći ćete na obuku koja uključuje učenje kako koristiti posebne uređaje za borbu i preživljavanje ako vas zrakoplovna nesreća baci u vodu.
Primarni trening leta: U polju za whiting u Florida Panhandle, započnite s uputama s T-34C, turbopropom obojenom narančastom i bijelom bojom koja je glavni trener mornarice. Do kraja, potrošili ćete više od 100 sati na T-34 ili simulatorima leta, učiti noćno letenje, letjeti u formaciji, aerobatiku i osnovne vještine letenja.
07 Specijalizacija
Na kraju osnovnog treninga leta ćete se specijalizirati za određeni zrakoplov. Ako ste odabrali letjeti helikopterima, ostat ćete na Whitingu šest mjeseci treninga u Bell TH-57 Sea Rangeru. Ako ste izabrali da letite taktičkim zrakoplovom, idete ili u Naval Air Station u Kingsvilleu, Texasu ili Meridianu, gospođice. Trening započinje školom na zemlji, uključujući meteorologiju i aerodinamiku. Zatim ćete napredovati u T-45 Goshawk za praktično treniranje. Ako ste im dodijeljeni letjeti avionom P-3C Orion četiri mornarice, trenirat ćete na T-44A ili TC-12B na Naval Air Stationu u Corpus Christi, Texas. Ili ćete ići na Naval Air Station u Kingsvilleu, Texas, kako bi naučili kako letjeti jedan od dva turbopropna zrakoplova koji rade od nosača zrakoplova: E-2C Hawkeye ili C-2A Greyhound. Stvarno vrijeme leta varira ovisno o zrakoplovu, ali je u svim slučajevima više od 100 sati.