USNS milosrđe i udobnost
Bolnički brodovi pružaju zelenu, pokretnu, akutnu kiruršku medicinsku opremu kada su pozvani na američku vojsku. Bilo je dodatnih medicinskih plovila koja su služila u drugim ulogama - ambulantnim brodovima, spasiteljskim brodovima i evakuacijskim brodovima.
Status ženevske konvencije
Bolnički brodovi uživaju poseban status - ovaj poseban status međunarodno je priznat prema drugoj Ženevskoj konvenciji iz 1906. i Haškoj konvenciji iz 1907. godine.
Posebna ograničenja za bolnički brod navedena su u članku 4. Haške konvencije X:
- Brod mora biti jasno označen i osvijetljen kao bolnički brod
- Brod bi trebao pružati medicinsku pomoć ranjenom osoblju svih nacionalnosti
- Brod se ne smije koristiti za bilo kakvu vojnu svrhu
- Brod ne smije ometati ili ometati neprijateljske borbene brodove
- Belligerent, kako je odredila Haška konvencija, može pretražiti bilo koji bolnički brod kako bi istražio kršenje gore navedenih ograničenja
- Belligerent će utvrditi mjesto bolničkog broda
Konvencija je također utvrdila da će za vrijeme rata bolnički brodovi biti oslobođeni od plaćanja pristojbi i poreza na plovila u lukama država koje ratificiraju ugovor.
Nedavno je - u lipnju 1994. godine, Međunarodni institut za humanitarno pravo usvojio Priručnik San Remo o međunarodnom pravu koji se primjenjuje na oružane sukobe na moru nakon niza okruglih stolova održanih između 1988. i 1994. godine od strane diplomata i pomorskih i pravnih stručnjaka.
Prema Priručniku San Remo, bolnički brod koji krši zakonska ograničenja mora se uredno upozoriti i dati razumno vremensko ograničenje za poštivanje. Ako bolnički brod nastavi kršiti ograničenja, zaraćenik ima zakonski ovlaštenje za hvatanje ili poduzimanje drugih sredstava za provedbu sukladnosti. Nepoštivanje bolničkog broda može se iskoristiti samo pod sljedećim uvjetima:
- Preusmjeravanje ili hvatanje nije izvedivo
- Nijedna druga metoda za kontrolu vježbe nije dostupna
- Povrede su dovoljno teške da dopuste da brod bude klasificiran kao vojni cilj
- Štete i žrtve neće biti nerazmjerne vojnoj prednosti.
U svim drugim okolnostima napad na bolnički brod je ratni zločin.
Vojne potrebe SAD-a u Prvog svjetskom ratu
Tijekom prvog svjetskog rata (tzv. "Veliki rat") bolnički su brodovi prvi put bili na masovnoj osnovi - ali u Prvog svjetskog rata bolnički brodovi uglavnom su korišteni za prijevoz bolesnih i ranjenih vojnih osoba iz Kazališta operacija u bolnice u Ujedinjene države.
Drugo svjetsko rata ponovno je vidjelo korištenje bolničkih brodova, ali njihova upotreba temelji se na tome tko ih je operirao - mornarica nije bila jedina podružnica vojske Sjedinjenih Država da upravlja bolničkim brodovima, neko vrijeme ih je i vojska operirala [zapravo, vojska je upravljala flotom vlastitih brodova, vidi Brodogradilišta - ostatak oružanih i uniformiranih snaga ].
US vojne potrebe u Drugom svjetskom ratu
Tijekom Drugog svjetskog rata, vojska je odlučila da je njihova vlastita odgovornost prenijeti svoje ranjene, pa su tako željeli organizirati evakuaciju vlastitim brodovima. U evakuaciji žrtava vojske bilo je ukupno 27 bolničkih brodova.
Vojna služba transporta služila je 24 bolničkih brodova kojima su upravljali civilne posade (zaposlenici Usluge vojnog prijevoza) i vojno medicinsko osoblje, a mornarica je upravljala 3 bolničke brodice ( Comfort, Nada i Milosrđe ) koje su upravljale Mornarom, vojno medicinsko odjeljenje. Međutim, kako je rečeno, mornarice i vojska operirali su bolničke brodove s različitim namjenama - mornarice bolnički brodovi bili su potpuno opremljeni bolnice osmišljene za primanje žrtava izravno s bojišnice i također se pružaju za pružanje logističke podrške medicinskim timovima na kopnu, dok su vojni bolnički brodovi bili u osnovi bolnički transport namijenjen i opremljen za evakuaciju pacijenata iz bolnice u području bolnice prema naprijed do bolničkih bolnica (ili od onih u Sjedinjene Države) i nisu bili opremljeni ili zaposleni da rade s velikim brojem neposrednih ratnih stradanja.
Većina američkih vojnih bolničkih brodova započela je kao plovila s drugačijom ulogom i obnovljena kako bi postala bolnički brodovi. Tri brodice mornarskih bolnica (AH-6 USS Comfort , AH-7 USS Hope i AH-8 USS Mercy ) bile su jedine posude izgrađene kao bolnički brodovi za flotu američke vojske - 24 bolnice u američkoj vojsci pretvorene su iz drugih vrste brodova. Tri vojna mornarica na kojima su bili pripadnici vojske služili su u Tihom oceanu tijekom Drugog svjetskog rata, dok su 24 vojna brodova prvi put služili u atlantskim kazalištima, a kasnije su ih premješteni u Tihi ocean, dok su drugi bili odbačeni kad više nisu potrebni za evakuaciju pacijenata iz europskih Kazalište. Do kraja Drugog svjetskog rata, mornarica je imala 15 bolničkih brodova u pogonu.
U tu svrhu, neki brodovi mornarskih bolnica bili su prethodni brodovi. Na primjer, kada je izbio španjolsko-američki rat, putnički brod John Englis kupio je vojska Sjedinjenih Država za upotrebu kao bolnički brod i preimenovan u Relief . Mornarica je 1902. godine stekla brod i operirao je kao USS Relief do 1918. godine, kada je preimenovana u Repose kako bi se omogućilo da se ime Relief dodjeljuje AH-1 USS Reliefu .
Današnja potreba za bolničkim brodovima
Iako američka mornarica danas djeluje samo na dva posvećena bolnička broda (T-AH-19 USNS Mercy i T-AH-20 USNS Comfort), bolnički medicinski brodovi mnogih vrsta pripadali su američkoj mornarici barem od 1801. godine ( mornarica je operirala svoj prvi bolnički brod tijekom godina Tripolitanskog rata [1801-1805]). I Komfor i Milosrđe igraju ulogu u zapovjedništvu vojske Sealift (MSC) američke mornarice. Brodovi upravljaju, navigiraju i održavaju osoblje državne službe marinara ili CIVMAR. To su zaposlenici savezne vlade koji provode mornaričku karijeru državne službe. To su brodovi Sjedinjenih Država u vlasništvu države koji podupiru ratne mornarice diljem svijeta. Zapovjedništvo mornarice odgovorno je za bolnicu i njegovo osoblje.
USNS Udobnost i Milosrđe obično sjedaju na molu uz smanjenje broja osoblja posade. Obično će postojati 18 CIVMARs i oko 50 pomorske bolničke posade na brodu za održavanje broda u "spremnom stanju". Kada se pozovu na akciju, brodovi će dodati više od 60 CIVMAR i više od tisuću vojno medicinsko osoblje i pružiti pomoć gdje god je to potrebno. USNS Mercy temelji se u San Diegu u Kaliforniji. USNS Comfort temelji se u Norfolku, u Virginiji.
Vojna bolnica