Kako postati letničar

Vodič za pokretanje karijere

Dugo su vrijeme putnici , jednom nazvani stjuardese, smatrali su samo "konobarice na nebu". Iako je istina da oni služe i prodaju osvježenje putnicima na letovima, kao i imaju tendenciju da njihova udobnost, ima mnogo više za ovu karijeru.

Posao policajaca uglavnom se bavi sigurnost putnika i posade zrakoplova. On ili ona odgovara na sve hitne slučajeve koji se javljaju na zrakoplovu i osigurava da svi slijede propise. Saznajte više o potrebama učesnika vježbanja i certifikacije. Zatim uzmite leta letačkog pratitelja kako biste saznali je li ta karijera prikladna za vas.

  • 01 Sažetak onoga što morate učiniti prije nego što možete raditi kao pomoćnik leta

  • Zaražite zrakoplovnu tvrtku da budete stjuardesa
  • Cjeloviti formalni program obuke (3 do 6 tjedana)
  • Dobiti certifikat o dokazanom znanju
  • Nabavite unajmljene zrakoplovom

    Da biste radili u mnogim zanimanjima, trebat će vam potrebna obuka prije nego što možete dobiti posao. To nije slučaj kod polaznika leta. Ako odaberete ovu karijeru, trening će doći nakon što vas zrakoplov angažira. Tvrtka će u razdoblju od tri do šest tjedana pružiti svu pripremu koja vam je potrebna za rad u ovoj zanimanju.

    Zrakoplovi zahtijevaju od kandidata da imaju najmanje srednju školu ili ekvivalentnu (GED) diplomu, ali mnogi će zaposliti samo kandidate koji imaju visoku stručnu spremu . Većina čak i više vole zaposliti pojedince koji su stekli suradnike ili prvostupnike u gostoljubivosti, komunikaciji , turizmu ili odnosa s javnošću.

    Poslodavci također preferiraju kandidate koji imaju radno iskustvo u povezanom poslu. Ako želite postati polaznik leta, razmislite o tome kako doživljavate radeći u hotelu ili odmaralištu ili restoranu.

    Polaznici moraju ispunjavati vrlo specifične fizičke zahtjeve. Da biste se prihvatili u program osposobljavanja zrakoplovne pilote, morate imati najmanje 18 godina, uz odličan fizički zdravlje, i dovoljno visok da biste došli do pretinaca za prtljagu. Vizija mora biti ispravljiva na najmanje 20/40. Vaša težina također može biti problem. Dok zračni prijevoznici ne kažu da neće zaposliti nekoga tko je prekomjerna tjelesna težina, oni određuju da visina i težina moraju biti razmjerni.

    Sljedeće su specifikacije koje mnoge zrakoplovne tvrtke navode u svojim najavama za posao:

    • "Može stajati dulje vrijeme s ograničenim razdobljima odmora."
    • "Mogu li proći desetogodišnju pozadinsku provjeru, ispitivanje lijekova prije zapošljavanja i provjeriti kriminalističku evidenciju."
    • "Sposobnost rješavanja širokog spektra situacija u kontinuiranom kontaktu s javnošću".
    • "Odgovorni za pružanje dobrodošlice za klima kupce tijekom leta."
    • "Sposobnost učinkovite prodaje i prodaje proizvoda na brodu i generiranja dodatnih prihoda od kupaca."
    • "Mora imati dvogodišnje iskustvo u službi za korisnike, ugostiteljstvo i / ili prodaju / trgovačku industriju".
    • "Moraju predstaviti profesionalnu sliku, ne smiju imati vidljive tetovaže, lica, višestruke ili gornje piercing ušiju ili ekstremne boje kose ili stila".
  • 03 Cjeloviti program obuke zrakoplovno-provođenog zrakoplovnog vježbenika

    Nakon što vas zrakoplov angažira, pružit će mu formalnu obuku na svom centru za obuku leta. Tijekom tri do šest tjedana koje ćete provesti tamo ćete dobiti instrukcije u razredu o propisima o letu, radnim zadacima i poslovanju tvrtke.

    Zajedno s ostalim novim zaposlenicima, naučit ćete kako postupati s hitnim slučajevima, uključujući postupke za evakuaciju aviona i operativnu opremu za hitne slučajeve, kao što su slajd za evakuaciju, maske za kisik i uređaji za flotaciju. Dok približite kraju nastave u učionici, odvest ćete letove za vježbu.

  • Nabavite potvrdu o dokazanom znanju

    Nakon što dovršite trening, ravnatelj operacija u zrakoplovnoj liniji koji vas zapošljava prijavit će vašu potvrdu o dokaznoj stručnosti Federalne uprave zrakoplovne uprave (FAA) putem web sustava. Jednom kada državna agencija SAD primi zapis koji kaže da ste završili obuku, imat ćete pravo na rad na letu.

    Morat ćete dobiti zasebnu svjedodžbu o dokazanom znanju za svaku vrstu zrakoplova na kojima letite. Vaš će poslodavac ponovo pružiti obuku i podnijeti zahtjev za potvrdu.

  • 05 Vaše prve godine kao letničar

    S vašim osposobljavanjem i vašom potvrdom u ruci, mislite da ćete uskoro juriti po cijelom svijetu i istodobno zarađivati ​​za životom. Ne tako brzo. Iako će postojati neke prilike za rad, još uvijek nemate redoviti raspored, a bit će neko vrijeme prije nego što prijeđete na neke od poželjnijih ruta.

    Novi polaznici leta provode najmanje jednu godinu, a možda i do sedam godina, o onome što je poznato u zrakoplovnoj industriji kao "statusu rezervi". Što to znači? Biti na "statusu rezervi" je kao da je na poziv. Morat ćete sačuvati svoju torbu preko noći budući da ćete morati izvijestiti o radu na trenutačnoj obavijesti kada pozovete da zamijenite odsutne članove posade ili pokrivate dodatne letove. Na kraju, moći ćete ponuditi mjesečne zadatke, ali to je samo seniorska.