Studentski vođe i ostali konope
Kada stignete u tehničku školu zrakoplovne snage , jedna od prvih stvari koje ćete primijetiti su svi oni ljudi koji se voze okolo s različitim užadima od opleta u boji preko lijevih ramena. Tko su ti momci?
Pa, "užad" su studenti koji imaju posebne odgovornosti vodstva ili koji obavljaju posebne dužnosti .
Specijalni kablovi za naplatu
Postoje tri posebna radna mjesta za "studentske užad":
- Bijela užad - Kapelica Vodič
- Crni konop - studentske vježbe timova i timovi specijalnih aktivnosti
- Srebrna ili Plava i Bijela - Drum i Bugle Corps
Voditelji zrakoplova
Svrha voditelja Airmana je pomoći MTL-ima, poboljšati moral Airmana i poboljšati osobne vještine vodstva. Vođe zrakoplova nadgledaju ili prate učenike dodijeljene njihovoj eskadronici ili stavljaju pod njihovu naboj.
- Zelena konopac - "Zelena konopac" je "glavni voditelj" ili "voditelj elementa". Motivirani studenti volontirali su za ovu poziciju. Oni su obično odgovorni za sve zrakoprmce koji su dodijeljeni u spavaonicu i / ili element, i, uglavnom, oni koji marširaju studente na i iz razreda.
- Žuta konopac - Žuta konopac je "Floor Rope" ili "Flight Leader". Obično su odgovorni za sve zrakoprmere koji su dodijeljeni spavaonici i / ili letu. To je jedan korak dalje od zelene užadi. Oni obično imaju veću odgovornost i nadzor nad autoritetom. Oni su obično odgovorni kako bi se osiguralo da se domovi održavaju prema standardima. Zeleni konopci koji pokazuju izuzetne sposobnosti vodstva mogu biti odabrani za ovu poziciju.
- Red Rope - Ovo je "vrh" student nadzornik (voditelj smjene). On / ona je odabran od Yellow Ropes koji pokazuju izvanredne kvalitete vodstva. "Crvene užadi" obično rade izravno za glavnog i višeg MTL-a, a opći nadzor i vodstvo ostalim studentskim užadima. Crvene užadi su odgovorni za sve zrakoptere koji su dodijeljeni pomaku ili eskadrilu. To je najviši voditeljski položaj kojeg student može dobiti u tehničkoj školi.
Odabir voditelja zrakoplova
Vođe zrakoplova bit će u razredu Airman First Class i imati najmanje 80 posto prosjeka razreda ili, ako član nema prosjek ocjena, napredovati na zadovoljavajući način. Pomoćnik glavnog ili više leta odobriti kandidate da postanu vođe Airmana nakon pregleda njihovih studentskih zapisa i osobnog razgovora. Prilikom izbora, pomoćni voditelj leta smatra sljedeće: disciplinske prekršaje, BMT karticu izvješća, preporuke instruktora i iskustvo prošlog vodstva. Napomena: Ako u jedinicu nije dodijeljena nijedna kvalificirana Airmen First Class, Airmanovi vođe mogu biti odabrani iz reda Airmana i, nakon toga, Airmana Basica.
Voditelj programa Airmana sastoji se od tri faze: Prva faza prima i pregledava vodeći vodič Airmana (ALG). Faza II pohađa tečaj vođenja zrakoplova (ALC) koji provodi MTSF, a III faza je nastavak treninga u eskadrilu.
Glavni pomoćnik leta ili više će ukloniti status vođe zrakoplova iz zrakoplova koji zloupotrebljavaju svoje ovlasti ili ne obavljaju zadane dužnosti. Ako prosjek ocjena vođe zrakoplova padne ispod 80 posto ili se ne uspije zadovoljavajući napredovati, on ili ona mogu nastaviti u statusu vođe Airmana do sljedećeg testiranja ili ponovnog testiranja.
Rezultati blok test ili ponovni test će odrediti stalni status Airmana. Samo glavni ili viši asistent može ponovo uspostaviti status vođe Airmana.