Jedan od najvažnijih radnih mjesta u Zračnim snagama zahtijeva znatnu obuku
Ovo je izazovni posao, psihički i fizički, i ima jedan od najopsežnijih tehničkih školskih programa, koji traje duže od godinu dana. Zrakoplovstvo kategorizira taj posao kao kodeks posebnosti zrakoplovstva (AFSC) 1T2X1.
Službene dužnosti stručnjaka za isparavanje zračnih snaga
Ovi zrakoplovi vode pararescue aktivnosti, koje se mogu održati u planinskim, pustinjskim, arktičkim, urbanim, džungli i vodenim regijama, danju ili noću, u neprijateljskim, prijateljskim ili osjetljivim područjima svijeta. Kad stignu na teren, pružaju hitnu traumu i terensku medicinsku skrb i pomažu premještanju ozlijeđenog osoblja ako oporavak u zraku nije moguć.
Kada padobranci upadu u neprijateljsko područje, ovi zrakoplovi provode površinsku i površinsku elektroničku komunikaciju i koriste vatreno oružje i streljivo kako bi pomogli u osiguravanju operacija. Njihove dužnosti na licu mjesta mogu uključivati pomoć u pružanju napora, često na nepovoljnim terenima, kao i za operacije potrage i spašavanja.
Provode se u različitim uvjetima i vremenu i pomažu kod izbjegavanja manevara kada je to potrebno. Mogu se pozvati i da fotografiraju za potrebe dokumentacije i pomažu NASA-i i zrakoplovnom osoblju u nekim situacijama.
Kvalificiranje za parapscue zrakoplovstva
Da biste se uzeli u obzir za ovaj posao, trebat će vam srednjoškolska diploma ili njezin ekvivalent. U idealnom slučaju, već ćete imati dovršen ovlašteni medicinski tehničar ili bolničarni tečaj, jer ćete morati biti ovjereni kao EMT kako biste obavili svoje dužnosti kao pristaša.
Potrebno je najmanje 44 bodova na općoj (G) Zračnoj struji kvalifikacijskoj površini oružane profesionalne sposobnosti ( ASVAB ).
Također ćete morati poduzeti test prilagođenog prilagodljivog sustava procjene osobnosti (TAPAS) koji određuje da li vojnici i zrakoplovi imaju kognitivne sposobnosti za određene vojne poslove. Recruiter će imati više informacija o pojedinostima, ali od vas se očekuje da dobijete najmanje 60 bodova na segmentu modela odabira parajumera TAPAS-a.
Zaposlenici koji su zainteresirani za paragliding moraju završiti posebno prilagođene testove fizičke sposobnosti i izdržljivosti i biti kvalificirani za zrakoplovne, padobranne i morske ronilačke poslove. To će uključivati certifikaciju kao vojni SCUBA ronilac i slobodno padobranac.
Osim toga, morate biti državljanin SAD-a i između 17 i 39 godina. Morat ćete se kvalificirati za tajnu sigurnosnu dozvolu Ministarstva obrane. To će uključivati pozadinsku provjeru vašeg lika i financija, a povijest zlouporabe droga ili alkohola mogla bi vas diskvalificirati.
Obuka kao zračni prijevoznik
Kao što ste mogli zamisliti, trening za ovaj posao ratnog zrakoplovstva je temeljit i opsežan. Nakon završenog osnovnog treninga i Airmen's Weeka, potrošit ćete 501 dana u tehničkoj školi u Lackland Air Force Base u Teksasu.
Vaše vježbanje će vas pripremiti za padobranstvo i izvršiti spašavanje za spašavanje u različitim uvjetima, uključujući borbu. Tečajevi koje ćete poduzeti uključuju;
- Induktrinacija predispozicije
- Zrakoplovni (padobranac)
- Kvalifikacija borbenih ronilaca specijalnih snaga
- Borbena obuka za preživljavanje
- US Mornarica podvodna vježba izlaska
- Vojni slobodnjak padobranca
- Specijalne operacije su borbeni lijekovi
- Škola za spašavanje i oporavak