Kako postati instruktor letenja

Get Paid to Fly - konačno!

Ako ste zainteresirani da postanete instruktor leta, onda imate sreće - instruktori leta su u velikoj potražnji upravo sada, a ova se karijera očekuje da ostane u potražnji već nekoliko godina, prema nekim stručnjacima.

Piloti odlučuju postati instruktori leta iz mnogih razloga. Za mnoge je posao iz snova i primarni izvor prihoda. Za druge, to je sljedeći korak na putu da postane komercijalni pilot ili pilot zrakoplova . A za neke, to je hobi da mogu uživati ​​kao strani posao ili samo za zabavu. Većina - ako ne i svi - instruktori leta će vam reći da su saznali više nakon što su postali ovlašteni instruktor leta (CFI) nego što su znali krenuti u nju.

FAA izdaje potvrdu o dodatnom certifikatu certificiranog leta instruktora (CFI) i certificiranog instruktora leta - instrumenata (CFII ili CFI-I). Za vaš početni certifikat instruktora leta vožnja čekanja obavlja se s ispitivačem FAA-e. Za certifikat dodatne opreme, svaki određeni ispitivač će učiniti.

Evo koraka za dobivanje certifikata FAA certificiranog instruktora:

  • Znati uvjete za podobnost

    Jacom Stephens / Getty

    Podnositelji zahtjeva za instruktore leta moraju biti stariji od 18 godina, moći će čitati, govoriti, pisati i razumjeti engleski jezik, a imaju i potvrdu o komercijalnom pilotu ili certifikat zrakoplovnog prijevoznog pilota (ATP).

  • 02 Ažurirajte svoj medicinski certifikat

    Slika: Getty / Joe Raedle

    Budući da morate imati barem komercijalni pilot certifikat za početak instrukcije instruktora leta, šanse su dobre da već imate važeći medicinski certifikat zrakoplovstva .

    Trebat će vam barem jedan medicinski liječnik trećeg razreda kako bi bio zapovjednik zrakoplova tijekom instrukcije, ali zapravo instruktor leta nije obavezan imati trenutnu medicinsku potvrdu ako ne djeluje kao zapovjednik pilot ili obavljanje dužnosti potrebnog člana posade. Većina instruktora želi prijaviti PIC letove, i odlučiti zadržati valjanu medicinsku potvrdu. Također će vas spriječiti da ne biste morali odbiti početne studente koji još ne mogu djelovati kao zapovjednik pilota. Bez obzira na to, vi ćete biti zapovjednik pilota tijekom vožnje čekovima za ovjerenu potvrdu letačkog instruktora, pa nema razloga da ga isključite ako ga već nemate.

  • Preuzmite FAA pismeni ispit i FOI

    Za CFI certifikat, dva su početnog ispita koji morate poduzeti: FOI (Osnove instrukcije) Ispit i FAA Certified Flight Instructor znanja ispit. FOI pokriva teme povezane s poučavanjem, kao što su proces učenja, učinkoviti nastavni elementi, tehnike izobrazbe itd. Vjerojatno želite dobiti studijski vodič za ovo, poput ovog iz Gleima, baš kao i ispit znanja. Ispit iz znanja obuhvaća sve što ste do tog trenutka naučili, uključujući sve rekreativne, privatne i komercijalne teme, kao i instrument, više motora i visokih performansi. Gotovo svaka tema na koju se možete sjetiti mogla bi biti uključena.

  • Pripremite planove lekcije

    Slika: Getty

    Najbolje je da se pripremite pomoću istih planova koje namjeravate koristiti kao aktivni instruktor. Provedite vrijeme i energiju na ovom dijelu, a vi ćete zauvijek biti zahvalni samima sebi. Ispis crtanja, grafikona, dijagrama i bilo čega što će vam pomoći u raspravi o temi. Kupite kul gadgete, kao što je minijaturni avion ili drži računalo ako mislite da će vam pomoći objasniti temu. Ispišite relevantne savjetodavne kružne brojeve i FAA-ine sigurnosne upute za svaku lekciju ako mislite da će to pomoći budućim studentima.

    Nemojte zaboraviti osigurati da vaše lekcije planovi uključuju sve u FAA Praktični test standarda (PTS) za svaku lekciju. (Na primjer, ako se odlučuje o odlučivanju o PTS-u, uključite plan za procjenu studentskog odlučivanja tijekom svakog leta ili svake lekcije.)

  • 05 Praksa upute!

    Slika: Getty

    Vaš CFI trening će najvjerojatnije biti s iskusnijim instruktorom. Ako niste letjeli u neko vrijeme, početni dio vašeg treninga može biti pregled. Pripremit ćete sve manevre do PTS standarda i pobrinite se da ste u tijeku s lokalnim operacijama i FARs.

    Većina vaših CFI treninga, međutim, bit će iz pravog mjesta. Praktično ćete poučavati pretvaranje učenika, pokazujući manevre, promatrajući kako "student" obavlja iste manevre, a zatim vrednuje i trenira student. Na terenu, naučit ćete svog instruktora kao što bi učenik bio na različitim temama, a vi ćete kratak i kratko upozoriti učenika prije i poslije svakog leta. U biti ćete igrati ulogu dok ne budete u mogućnosti podučavati ništa i sve u više scenarija! Nemojte zaboraviti koristiti svoje planove lekcije!

  • Uzmite Checkride!

    Fotografija © Cavan Slike / Getty

    Nakon što ste svladali novu ulogu kao instruktor leta, vaš će vas instruktor odjaviti za vožnju čekovima. Budući da ste prije provjerili vožnju, znate što biste očekivali - najvećim dijelom. Budite svjesni toga, da je vođa časova za CFI poznata kao najuzbudljivija od svih njih, a mnogi instruktori su proveli višednevne vožnje (16 + sati!) Prije odlaska. Mnogo je materijala za pokrivanje, a neki ispitivači vole pokriti svaki detalj na terenu kako bi bili sigurni da ste spremni. Drugi će pokriti nekoliko predmeta i, ako budu zadovoljni, krenuti na let. Ali nemojte se štediti ničim. Budite spremni što je više moguće.

    Zapamtite, ispitivač testira kako bi vidio kakav će vam instruktor biti, tako da uvijek radite profesionalno i obučite se na odgovarajući način . Pretpostavimo da je ispitivač student i previše objasniti sve. Nemojte se štediti na sigurnosnom sastanku i ne dopustite da se ispitivač / student odvoji od bilo kakvog nezakonitog postupanja. Pažljivo ih pogledajte!