Letenje je jednostavno postalo lakše!
Certifikat o sportskom pilotu stvoren je s entuzijazmom i hobistom zrakoplovstva. Razvijen je, djelomično, da potakne više ljudi da lete. Certifikat športskog pilota košta manje od uobičajene privatne pilotske dozvole i ne zahtijeva od studenta da ima FAA-in medicinski certifikat. Zahtjevi za svjedodžbu o sportskom pilotu bitno su manji od onog privatnog pilotskog certifikata, ali ima i više ograničenja. To je licenca koja je pogodna za pilote koji su ograničeni vremenom ili proračunom, koji žele letjeti laganim zrakoplovom na lokalnom području.
Evo koraka do postaje sportski pilot:
Provjerite jeste li prihvatljivi
2. Odredite svoj medicinski status
Da biste postali sportski pilota, morate imati ili FAA-inu izdanu potvrdu trećeg zrakoplovnog zrakoplovstva ili valjanu vozačku dozvolu.
Ljepota svjedodžbe o sportskom pilotu (za mnoge) je da FAA medicinski pregled nije potreban. Ili je? Postoje neke okolnosti u kojima je potreban medicinski pregled.
Evo kugle: Ako nikada nije bio odbijen zrakoplovni certifikat i nemate poznate zdravstvene uvjete koji bi mogli utjecati na sigurnost leta, onda možete letjeti samo uz licencu vozača. Ako imate poznato zdravstveno stanje koje bi moglo utjecati na sigurnost letenja, ili ste u prošlosti bili odbijeni medicinski certifikat, morate otići do zrakoplovnog medicinskog istražitelja da biste dobili liječničku potvrdu.
Ako nikad niste imali avionski medicinski ispit, možete letjeti samo s važećom vozačkom dozvolom.
03 Proučite i ponesite FAA pismeni ispit
FAA pismeni ispit je 40-upitni višestruki izbor test koji mora biti dovršen prije nego što možete dobiti certifikat športskog pilota. Neki instruktori žele da završite pismeni ispit prije početka vježbanja leta; drugi će vam omogućiti da započnete i provodite vježbu na zemlji tijekom vježbanja kako biste se pripremili za pismeni ispit. Bilo kako bilo, morat ćete naučiti informacije brzo - trening pilota za sport će brzo napredovati!
04 Započni letenje!
Najmanje, trebat ćete 20 sati vremena letenja u svjetlosnom sportskom zrakoplovu . Petnaest od tih sati mora biti poučavanje (s instruktorom), a najmanje 5 sati biti sati samostalnog leta. Nemojte se držati tih brojeva - oni su minimalni sati, a većina ljudi traje malo duže kako bi naučili kako sletjeti zrakoplov i biti ugodno leti općenito.
Uzmite Checkride
Nakon što vaš instruktor misli da ste spremni, on će vas "odjaviti" da biste preuzeli kontrolu, što znači da će potpisati vaš dnevnik koji potvrđuje vaše znanje i sposobnost. Checkride je konačni test prije nego što zaradite vaš certifikat, a sastoji se od usmenog ispita i ispitivanja leta. Usmeni ispit je usmeni ispit kojim će vas ispitivač ispitati o zrakoplovu, ograničenjima leta, vremenu, zrakoplovnim kartama, aerodinamici i drugim temama.
Nakon što prođe taj test, preuzeti ćete dio leta. Tijekom leta, bit ćete vrednovani na određenim manevrima, uključujući način rada zrakoplova u normalnim i izvanrednim situacijama.