Profil karijere u zrakoplovstvu: Upravljanje i administracija zračne luke

Voditelji zračne luke nalaze se u središtu zračne luke. Oni su donositelji odluka i kreatori politika za zračne luke. Oni stvaraju radna mjesta i upravljaju svakim odjelom zračne luke. Posao je višeslojan i bitan za zrakoplovnu sigurnost. I loše upravljanje zračnim lukama može imati ozbiljne posljedice na lokalno gospodarstvo i šire.

Zračne luke su često jedan od najvećih poslodavaca na lokalnom području. Velike zračne luke poput JFK-a mogu imati više od 30.000 zaposlenih.

Male zračne luke mogu zaposliti samo upravitelja zračne luke i nekoliko brodova. Bez obzira na to, netko mora upravljati svakodnevnim poslovima i planirati za budućnost, a taj posao leži u okviru "upravljanja zračnim lukama".

Prosječna zračna luka vjerojatno će zaposliti nekoliko različitih menadžera, kao što je upravitelj zračne luke, direktor operacija ili menadžer operacija i voditelji odjela.

Upravitelj zračne luke

Upravitelj zračne luke često koristi grad u kojem se nalazi zračna luka, a on je odgovoran za sve operacije u zračnoj luci. Voditelj zračne luke nadgleda sve ostale zaposlenike i odjele i upravlja svakodnevnim poslovanjem, kao i budućim planiranjem zračne luke.

Voditelji zračne luke mogu se baviti s mnogim različitim pitanjima, ali su prvenstveno odgovorni za sigurnost zračne luke, propise i planiranje proračuna.

Menadžeri se moraju morati nositi s pritužbama na buku, ispitivanjem emisija i upravljanjem opremom u zračnim lukama.

Usko surađuju s FAA i drugim industrijskim grupama kako bi upravljali i razvili procedure zračnog prometa, instalirali opremu za navigaciju , ublažili sigurnosne opasnosti i upravljali proračunom zračne luke. Moraju blisko surađivati ​​s brojnim ljudima, uključujući FAA, NTSB , upravitelje zrakoplova, kontrolere zračnog prometa, vatrogasci, osoblje sigurnosnog osoblja i osoblje za održavanje , kao i administrativni radnici, prehrambeni djelatnici, a ponekad i menadžeri maloprodaje.

Upravitelji zračne luke općenito će raditi s gradskim, državnim i saveznim dužnosnicima kako bi njihova zračna luka bila sigurna i učinkovita, slijedeći pravila i propise. Ponekad lobiraju da donose važne promjene i da će raditi s zakonodavnim dužnosnicima da promoviraju zrakoplovstvo.

operacijski menadžer

Voditelj operacija radi pod upraviteljem zračne luke, ali u nekim slučajevima upravitelj zračne luke i upravitelj operacija mogu se kombinirati u jedan položaj. Voditelj poslova nadgleda dnevne operacije zračnih luka, koje mogu uključivati ​​određene odjele kao što su održavanje, osoblje linije, sigurnosno osoblje i ukupna sigurnost zračne luke.

Voditelj operacija će biti upoznat sa svim dolaznim i odlaznim zračnim prometom, brojevima putnika i potrošnjom goriva. Oni će obično biti odgovorni za provedbu regulatornih postupaka, osiguravajući da su sigurnosni priručnici i postupci ažurni te da su programi planirani i provedeni po potrebi.

Opasne vremenske operacije, uklanjanje snijega, okolišni čimbenici (kao što je izbjegavanje štrajkanja ptica ) i sigurnosne prakse zračne luke (kao što su plan hitne intervencije) primarni su odgovornosti za upravitelja operacija.

Voditelji odjela

U većim zračnim lukama obično će biti različitih odjela zračne luke i više upravitelja.

Može postojati upravitelj proračuna, voditelj održavanja vozila i voditeljica usluge hrane. Obično se radi o upravitelju sigurnosnih programa, voditelju timova za hitne intervencije i upravitelju održavanja zgrada.

U stvarno velikim zračnim lukama postoji mnoštvo rukovodnih mjesta. Na primjer, zračna luka koja je velika kao Dallas / Fort Worth (DFW) organizira upravno vijeće, pri čemu svaki redatelj ima zadatak drugačijeg posla. Na primjer, DFW zračna luka ima režisere za sljedeće odjele, svaki s izvršnim potpredsjednikom zaduženim za financije, upravu i raznolikost, operacije, upravljanje prihodima, vladine poslove i razvoj aerodroma i inženjerstvo. Pod EVP-om svakog od tih odjela su potpredsjednici za manje odjele, kao što su IT, ljudski resursi, pitanja zaštite okoliša, javna sigurnost, javni poslovi, marketing, koncesije i parkiranje, u ime nekoliko.

U ovom slučaju, svi ovi menadžeri ili direktori će surađivati ​​s upraviteljem zračne luke kako bi održali sigurnu i učinkovitu zračnu luku za sve.

Administrativni asistent

Ovisno o tome koliko je zračna luka velika, može postojati jedan ili više administrativnih pomoćnika . Velike zračne luke mogu zaposliti i stručnjake, kao što su pravni stručnjaci, računovođe i knjigovođe.

Ponekad je jedan ili dva pomoćnika upravitelja zračne luke, a ponekad postoje administrativni asistenti za svaki odjel, kao što su odjel za održavanje, gorivo, inženjering, okoliš i prodaja.