Kako postati komercijalni pilot

Ne toliko teško kao što mislite

Želite li postati komercijalni pilot? Prvo, to pomaže da znate što ulazite, počevši od definicije "komercijalnog pilota".

Mnogi su ljudi pogrešno informirani o tome što je komercijalni pilot. Pretpostavljaju da ako je netko komercijalni pilot, oni su pilot zrakoplova. Iako je istina da je pilot zrakoplova doista vrsta komercijalnog pilota, suprotno nije uvijek točno - komercijalni pilot nije nužno pilot zrakoplova.

Komercijalni piloti mogu biti piloti tereta, piloti za turneju ili piloti s leđa. Mogu biti instruktori leta, piloti za trajekt ili piloti za vuču. Vidite trend? Komercijalni pilot je jednostavno onaj tko je dopušten od strane FAA da naplati novac za usluge. Da biste letjeli redovne putničke službe ili letite za zrakoplovnu tvrtku, morat ćete dobiti i dodatne uvjete za te određene poslove. Na primjer, pilota zrakoplova mora imati certifikat komercijalnog pilota zajedno s certifikatom o zračnom prijevozu (ATP) i mora raditi za redovno zakazanog zračnog prijevoznika ili nekog ovlaštenog operatera za naplatu novca.

Ako ste zainteresirani da postanete komercijalni pilot, nemojte se zastrašiti mislima pilotskog pilota. Komercijalni pilot obuka se obično ne radi u mlaznici, iako to može biti. U stvari, mnogi ljudi dovršavaju certifikat komercijalnog pilota u istom zrakoplovu da su dovršili svoj privatni pilot-certifikat - mali četverosjednički zrakoplov. Glavna razlika je u tome što za komercijalnu svjedodžbu učenici trebaju stjecati 10 sati vremena leta u zrakoplovu visokih performansi, tako da neki odluče obaviti cjelokupnu obuku u zrakoplovu visokih performansi.

  • Znati uvjete za podobnost

    Upoznajte se sa zahtjevima za podobnost: Komercijalni pilotski kandidati moraju imati najmanje 18 godina, moći čitati, govoriti, pisati i razumjeti engleski jezik te imati barem privatni pilot certifikat. Najčešći razlog zbog kojeg ljudi ne mogu započeti komercijalnu obuku je nedostatak iskustva: Pilot treba najmanje 250 sati kako bi zaradio komercijalnu licencu za pilot.
  • 2. Dobiti certifikat medicine drugog razreda

    Slika: Getty / Joe Raedle

    Budući da morate imati privatni pilot certifikat za početak komercijalne obuke, šanse su dobre da već imate zrakoplovnu medicinsku potvrdu . Ako se radi o medicinskom lancu treće klase, možda biste željeli dobiti medicinski certifikat drugog razreda - trebat ćete najmanje medicinski certifikat drugog razreda kako biste iskoristili komercijalne pilotske povlastice, a nema ništa gore nego saznati da ne možete proći 2. razredni medicinski pregled nakon što završite komercijalnu obuku!

  • Preuzmite FAA pismeni ispit

    Slika: Getty

    Baš kao i kod privatnog pilotskog certifikata, htjet ćete dobiti pismeni ispit s puta ranije u svom komercijalnom pilotskom treningu. Na taj ćete način imati veće znanje u glavi, a poslužit će i kao nadomjestak ako ste odvojili malo vremena. Nakon završenog pisanog ispita, možete se usredotočiti na letenje.

  • 04 Započni letenje!

    Komercijalni pilot podnositelj zahtjeva mora pokazati stručnost, ali mora imati i neko iskustvo. Za dobivanje komercijalnog certifikata pilota pod CFR dijelom 61, trebat će vam najmanje 250 leta sati, uključujući 100 sati vremena pilot-in-command i 50 sati leta za cross-country. Također, trebat ćete dobiti najmanje 10 sati treninga instrumenta i 10 sati u složenom avionu.

    Tijekom svog komercijalnog pilota treninga, naučit ćete nove manevre i morat ćete biti dosljedniji i precizniji nego tijekom privatnog treninga pilota . Također ćete naučiti letjeti dulje cross-country letove, uključujući barem jedan let za cross-country koji je ukupno najmanje 300 nautičkih milja i uključuje jednu nogu od najmanje 250 milja.

  • Uzmite Checkride

    Nakon što savladate komercijalne letne manevre prema novim standardima i naučite sve o povlasticama i ograničenjima komercijalnog pilotskog certifikata, vaš će vas instruktor potpisati za provjeru. Budući da ste prije odveli kolačiće, znate što možete očekivati: nekoliko sati temelja za verbalni dio ispita i brz let je sve što je potrebno.

    Zapamtite, ispitivač ispituje kakav će vam komercijalni pilot biti, pa se uvijek ponašajte profesionalno. Nemojte se ustručavati na obavijesti o sigurnosnim pojasevima i zapamtite da je preciznost presudna - nemojte učiniti ništa loše!