Otkriće leta , koje se često naziva uvodnim letom, upravo je ono što zvuči: let koji omogućuje osobi koja nikada nije letjela da ga prvi put isprobava. Letovi za otkriće često se nude po sniženoj cijeni, a oni su izvrsna opcija za nekoga tko se pita hoće li dobiti privatnu pilotsku licencu.
Ljudi uzimaju letove za otkriće kako bi saznali kako je to letjeti, vidjeti je li to nešto što bi htjeli slijediti, a ponekad samo da biste vidjeli to područje (iako neke tvrtke razlikuju letove otkrivanja i slikovite letove, poput obilaska grada, pa pobrinite se da vaš let otkriće postigne ono što namjeravate.)
Let za otkriće obično je kratak let s certificiranim instruktorom leta ili komercijalnim pilotom i uključuje vaše sudjelovanje. Ako nikada prije niste krenuli avionom, možda se pitate što možete očekivati. Evo nekoliko stvari koje možete očekivati tijekom tipičnog leta za otkrivanje.
01 Bit će casual
02 Mogao bi biti mali zrakoplov
Većina letova za otkrivanje provodi se u zrakoplovu Cessna 172 ili Piper Warrior ili drugim sličnim avionom. Većinu vremena, zrakoplov će biti pilot s jednim motorom propelera, u kojem će instruktor i klijent ili student sjediti pored bokova. Ovi zrakoplovi su obično 200 konjskih snaga ili manje i krstarenje između 100-150 čvorova. Ti su zrakoplovi namijenjeni obuci leta i sigurni su i pouzdani zrakoplovi za letove otkrivanja.
03 Možeš sudjelovati
Naravno, to je dobrovoljno, ali vjerojatno ćete morati letjeti zrakoplovom sami, s instruktorom koji će vas obaviti. Nakon polijetanja i kada je instruktor manevriran na sigurnoj nadmorskoj visini iznad tla do područja na kojem možete vježbati, on ili ona će pokazati kako se baviti osnovnim skretanjima, penjanjem i padovima i omogućit će vam da upravljate zrakoplovom. Ovisno o vašoj razini interesa , možda ćete čak moći obaviti privatni pilotski manevar ili dva. Ali to je uvijek ovisno o vašoj razini udobnosti, a instruktor će vas pitati prije nego što vam daje kontrolu nad avionom. Neki bi ljudi radije uživali u pogledu bez ikakvog dodirivanja kontrola, i to je u redu.
04 Obavezno, ali profesionalno obaviještenje prije leta
Baš kao i na putničkom zrakoplovu, pilot ili instruktor će provesti nekoliko minuta s vama objašnjavajući što će se dogoditi, gdje ćete letjeti i plan igre kako će let voziti. Također ćete dobiti sigurnosno izvješće o letovima , uključujući i način rada vratima i sigurnosnim pojasevima i gdje ćete pronaći tajnu prtljagu ukoliko vam bude potreban.
05 Moglo bi biti malo (malih) udaraca
Turbulencija obično nije problem jer instruktori obično odstupaju od lomljivog vremena na letovima otkrivanja. Nije užitak za odskočiti, čak i za iskusne pilote, ali mnogo manje za nekoga tko prije nije letio u malom avionu.
Najčešće se letenja otkrića provode u mirnim danima, ali turbulencija nije sasvim predvidljiva pa nemojte biti uznemireni ako postoji nekoliko manjih kvrga. Moglo bi biti manje ili više turbulentno nego što očekujete, ali vaš instruktor ne bi vas doveo gore u nesigurno stanje, a mala količina turbulencije je normalna za lagane zrakoplove.
06 Nosit ćete slušalicu
Piloti nose slušalice kako bi smanjili buku kokpita i jasno komunicirali jedni s drugima, kao i ostali piloti koji lete na tom području i ako je potrebno, kontrolu zračnog prometa. Dobit ćete slušalicu za nošenje. Ugodni su i omogućuju vam da čujete i razgovarate s pilotom i drugim putnicima. Ne brinite: drugi radio ili piloti neće čuti vaš radio preko radija - postoji prekidač za push-to-talk koji pilot koristi za to. Kada govorite u mikrofonsku slušalicu, samo vas pilot i svi drugi putnici čuju.
07 Možete dobiti Airsick
Možda se ne boliš, ali možeš. Zapravo je zaista uobičajeno da ljudi dobiju zračnu vezu , osobito na prvom ili dva leta. Nemojte biti neugodno ako to učinite. Kombinacija živaca, uzbuđenja i plutajućeg osjećaja može učiniti da se itko osjeća mučnima. Čak i iskusni piloti mogu s vremena na vrijeme postati neugodni - to je samo jedna od nuspojava letenja. Ako se osjećate mučnima, samo recite pilotu i on će vas dovesti na tlo što je brže moguće, gdje ćete se gotovo odmah osjećati bolje. I nemojte se obeshrabriti. Mnogi piloti studenata su bolesni na početku, ali što više letite, brže se vaše tijelo prilagođava senzacijama. Većina studenata radi kroz bilo koju zračnu bolest tijekom prvih nekoliko letova.
08 Saznajte što je potrebno da postane pilot
Neće biti nikakvih prodajnih mjesta, ali očekujete da će vaš instruktor željeti podijeliti radost leta s vama. On ili ona može vam reći više o tome što možete očekivati tijekom letačkog treninga , kako to učiniti oko dobivanja pilotske dozvole i rado ćete odgovoriti na vaša pitanja o letenju. Ipak, nisu prodavači, tako da obično nije neugodan prodajni teren; nakon svega, instruktori se obično plaćaju neovisno, i obično ne postoji bonus za prijavu novog učenika (iako ponekad postoji). Većina instruktora stvarno je uzbuđena dijeliti svijet leta s drugima. U najmanju ruku instruktor će vjerojatno podijeliti s vama sljedeće korake ako odlučite da se želite vratiti za više leta.
09 Pogledajte lokalno područje
Da, vjerojatno možete letjeti preko svoje kuće. To je tipična stvar za vrijeme leta za otkrivanje. Možete vidjeti lokalne znamenitosti, obližnja jezera, gradove i gradove. Ako imate određeno mjesto koje želite vidjeti iz zraka, samo neka vaš pilot zna. Ako je unutar raspona i ne krši ograničenja zračnog prostora , obično su sretni da se obvezuju.
10 letova za otkrivanje obično traju 1-2 sata
Tijekom tipičnog prvog leta, izvijestit ćete oko 15-20 minuta, letjeti 30 minuta ili sat, a zatim ćete poželjeti omogućiti vrijeme za fotografije ispred zrakoplova i razgovarati s pilotom ako ste imate bilo kakva pitanja ili ako odlučite otići na sljedeći korak i započeti trening leta. Cjelokupno iskustvo traje obično između jednog i dva sata.